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新能源汽车知多少

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新能源汽车知多少

发布日期:2020-04-20 作者: 点击:

       

       提到新能源汽车,很多朋友就认为新能源汽车就是电动汽车。其实不是这样的。新能源汽车的定义是:采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车(来自百度百科)。那什么叫“非常规的车用燃料”呢?我们知道,现在马路上跑的汽车大部分般都是用汽油作为燃料,大巴车、火车大部分以柴油作为燃料,还有一些是以可燃气作为燃料包括CNG、LNG等。这些,我们叫做常规的车用燃料。那非常规的呢?电当然是一种,所以电动汽车是新能源汽车的一类,还有氢能汽车,现在也有一些企业在做。如果有一天,人类的技术能够很好的控制核能,我相信未来也会生产出核能汽车。所以,电动汽车是新能源汽车的一类,但是新能源汽车不仅仅只是电动汽车,还包括很多使那些非常规车用燃料的车。今天主要跟大家聊一聊电动汽车。石家庄新能源汽车


石家庄新能源汽车


 电动汽车近几年在国家的大力扶植下发展的很是迅猛,以比亚迪、北汽为代表的传统燃料汽车厂商纷纷响应国家号召,把新能源搞得有声有色,技术也是突飞猛进。不仅传统汽车生产商要抢占先机占领市场,而且还催生出很多“造车”的公司,其中的佼佼者就是蔚来。不过随着国家补贴政策的落实,也有很多所谓的“造车”公司,打车造车的名义做好一份PPT就来骗取国家补贴,让人所唾弃。不管是传统厂商生产厂商的新能源汽车,还是“造车”公司的新能源汽车,他们都分为几大类,下面给大家做一个简单的梳理。


 一、纯电动汽车


纯电动汽车很好理解,也是咱们能够见到的多的电动汽车。顾名思义,它就是只消耗电能来为汽车提供动力,让汽车能够跑起来。像特斯拉、蔚来、北汽新能源的EV系列,比亚迪的元EV等等,都属于这一类车型。这类车型的优点是使用成本比较低,有的朋友测算过,一公里的用电成本大概在1-2毛之间,比汽油车省的不要太多了。缺点就是续航里程比较短,如果只是在市内代步或者不跑长途的情况下,是没有问题的。但是如果像我一样过年的时候有7,8百公里的路程,在现在高速上很少有充电桩的情况下,很难坚持下来。再加上电池的容量在冬天会降低的比较厉害,北方朋友的电动汽车的续航里程可能又要大打折扣了。


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 二、插电混合动力汽车




这类汽车不同于纯电动汽车的地方在于:纯电动汽车只能用电作为动力来源,而插混动力汽车既可以用电,又可以用油作为动力来源。像比亚迪秦、荣威550plug in都是属于此类车的车。插混动力汽车的电池容量相对于纯电动汽车来说要小很多,所以插混动力汽车的充电时间要比纯电动汽车短。不仅如此,插混动力电车因为可以使用传统的汽油或者柴油燃料,所以它的续航里程要比纯电汽车长很多,开长途妈妈再也不用担心我的车没电啦!但是他也有一些缺点。首先因为插混电车有两套动力总成,所以一般都比较高。其次,在插混汽车电能耗尽之后,电池反而成了车的负担,会增加一定的油耗。所以,目前市面上的插混汽车车型还不是很多


三、增程式电动汽车


增程式电动车的驱动动力也是用电,但是和纯电动汽车不同的是它的电不是充进来的,而是车内还有一台发动机,燃烧燃料来带动电动机发电,电动机所发的电再给电车提供驱动动力。乍一听是不是很复杂?下图让你简单理解~

 增程式电动车的优点很明显,就是不用充电,如果没电了,发动机会自动发电为车提供动力,省去了充电的长时间等待。缺点就是转化效率比较低,而且车相对来说也是比较贵的。想理想的one,别克的VELITE5都是属于此类型的车。


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四、燃料电池汽车


燃料电池汽车可以说是纯电动汽车,但是不同于纯电动汽车的是他不需要充电,只需要加氢气,通过氢气和氧气反应产生电能,从而为汽车提供动力。目前里面只有荣威950插电式燃料电池汽车一款。燃料电池汽车的优点很明显,就是实现了“0排放”,废气全部是水蒸气,对环保来说是一件大好事。缺点同样也很明显,就是使用成本比较高,而且对氢能的存储、加氢站的建设也是很大的的挑战。


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